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Vergleich · Jetour Deutschland · 16.07.2026

Jetour T2 oder G700: welcher passt zu Ihnen?

Jetour T2 oder G700: welcher passt zu Ihnen?
619 : 904 PSSystemleistung
5 : 6Sitze
4,79 : 5,20 mLänge
53.900 € : 69.900 €Preis ab

Von außen sieht es nach zwei Größen desselben Autos aus — ist es aber nicht. Der T2 i-DM ist ein selbsttragender SUV von 4,79 m Länge mit fünf Sitzen. Der G700 ist ein 5,20 m langer Geländewagen mit Leiterrahmen, Luftfederung, Differenzialsperren und sechs Sitzen im 2+2+2-Layout.

Der Preisunterschied ist beträchtlich, der Charakterunterschied noch größer. Dieser Vergleich stellt beide nebeneinander — und beantwortet zum Schluss ehrlich, welcher für wen der richtige ist.

Veröffentlicht: 16.07.2026 · Aktualisiert: 09.08.2026 · Auto China

Alle Daten

T2 i-DM 4x4 und G700 Seite an Seite

T2 i-DM 4x4G700
Preisab 53.900 €ab 69.900 €
KonzeptSelbsttragender SUVLeiterrahmen-Offroader
Verbrennungsmotor1,5 l Turbo, 115 kW2,0 l Turbo, 155 kW (211 PS)
Systemleistung455 kW (619 PS)665 kW (904 PS)
Systemdrehmoment920 Nm1.135 Nm
0–100 km/h5,5 s4,6 s
Höchstgeschwindigkeit200 km/h180 km/h
Batterie43,24 kWh34,13 kWh (LiFePO₄, CATL)
Elektrische Reichweite160 km (WLTC)100–150 km
Gesamtreichweiteüber 1.000 km1.000–1.400 km
DC-Laden 30–80 %ca. 37 minca. 10 min (800 V, 170 kW)
Sitze56 (2+2+2)
Länge × Breite × Höhe4.785 × 2.006 × 1.875 mm5.198 × 2.050 × 1.956 mm
Radstand2.800 mm2.870 mm
Leergewicht2.110 kg3.200 kg
Bodenfreiheit205 mm230 mm
Böschungswinkel vorn / hinten28° / 30°35° / 28°
Wattiefekeine Angabe900 mm
FahrwerkFederung konventionellLuftfederung + Magnetic Ride, Sperren v/h, Untersetzung, Tank Turn
Anhängelast gebremst1.604 kg2.500 kg (Werk) · AHK-Option 1.600 kg gebremst
Tankvolumen70 l100 l

Angaben nach Herstellerdatenblatt. Elektrische Reichweiten aus unterschiedlichen Zyklen und daher nicht direkt vergleichbar. Beim G700 nennt das Datenblatt 2.500 kg Anhängelast, die als Zubehör verfügbare Anhängerkupplung ist mit 1.600 kg gebremst ausgewiesen — maßgeblich ist die Eintragung im jeweiligen Fahrzeug.

Die Empfehlung

Wer welchen nehmen sollte

1
T2 — der vernünftige

Vier Meter neunundsiebzig parken sich in jeder Stadt, 1,875 m Höhe passen ins Parkhaus, 2.110 kg fahren sich leicht, und die 43-kWh-Batterie deckt fast jeden Pendelweg elektrisch ab. Für Familien mit bis zu fünf Personen ist der T2 das rationalere Auto — und das deutlich günstigere.

2
G700 — der Souveräne

Sechs Sitze mit eigenem Raum in Reihe zwei, 2.500 kg am Haken (Werksangabe), 900 mm Wattiefe, Luftfederung und 1.000 bis 1.400 km Reichweite: Der G700 ist für Menschen gebaut, die weit fahren, viel mitnehmen oder ins Gelände wollen — und dabei nicht auf Massagesitze verzichten möchten.

3
Was beide teilen

Plug-in-Hybridantrieb mit über 1.000 km Gesamtreichweite, Euro 6B, DC-Schnellladen, EU-Zulassung — und dieselbe Garantie: 7 Jahre Fahrzeug, 10 Jahre Antriebsstrang, 8 Jahre Batterie.

Der ehrliche Rat

Die drei Fragen, die die Entscheidung treffen

Brauchen Sie sechs Sitze? Wenn ja, ist die Sache entschieden — der T2 hat fünf. Sechs Einzelsitze mit Durchgang sind für Familien mit drei Kindern oder für Fahrgemeinschaften ein anderes Fahrzeugkonzept, kein Ausstattungsdetail.

Ziehen Sie regelmäßig mehr als 1,6 Tonnen? Dann führt der Weg zum G700. Darunter ist der T2 vollkommen ausreichend.

Fahren Sie wirklich ins Gelände? Nicht Schotterweg zum Ferienhaus, sondern Wasserdurchfahrt, Steigung, Verschränkung. Nur dann zahlen sich Leiterrahmen, Sperren und Untersetzung aus. Wer die Frage mit „eigentlich nicht“ beantwortet, fährt mit dem T2 das passendere — und im Alltag angenehmere — Auto.

Häufige Fragen

Häufige Fragen

Was ist der Hauptunterschied zwischen T2 und G700?

Der T2 ist ein selbsttragender SUV mit fünf Sitzen und 4,79 m Länge, der G700 ein Leiterrahmen-Geländewagen mit sechs Sitzen und 5,20 m Länge, Luftfederung, Differenzialsperren und 900 mm Wattiefe.

Welcher Jetour hat mehr Platz?

Der G700: 5,20 m Länge, 2.870 mm Radstand und sechs Einzelsitze im 2+2+2-Layout. Der T2 ist ein klassischer Fünfsitzer.

Welcher ist im Alltag praktischer?

In der Stadt der T2 — kürzer, leichter, niedriger und damit parkhaustauglich. Auf Langstrecke und mit Anhänger der G700.

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Alle Angaben nach Herstellerdatenblatt und Stand der Veröffentlichung. Preise sind Bruttopreise für Deutschland; Ausstattungen, Verbrauchswerte und Termine können sich ändern. Redaktioneller Stand dieses Artikels: 09.08.2026.